Waterstofhaalbaarheid · Publieke sector
Haalbaarheid van waterstofbevoorrading voor een luchthaven
Brussels South Charleroi Airport
- De uitdaging
- BSCA had een geloofwaardig, onafhankelijk beeld nodig van hoe waterstofproductie op of nabij de site de grondoperaties en toekomstige luchtvaarttoepassingen zou kunnen bevoorraden.
- Wat Ionect deed
- Ionect voerde een gestructureerde technologiescreening uit, dimensioneerde de elektrolyser tegen de lastprofielen van de luchthaven en bouwde een techno-economisch model met capex, opex en offtakescenario's.
- Het resultaat
- Een boardklaar haalbaarheidsrapport dat BSCA een verdedigbaar antwoord gaf op wat te bouwen, wanneer en tegen welke kost, met de afwegingen expliciet gemaakt.
